Twitterで公募したところ、旧塗装がいいと意見がありましたので。アドバイスを下さいました方、有難うございます。 2019-02-24

旧2000(2)-旧2000(6)-旧2000(2) なる珍編成。急行運用です。 旧2000(2) 旧2000(6) 旧2000(2) 2019-02-24

つくばエクスプレス 流山セントラルパーク駅 流山駅付近の陸橋より写す。 2019-02-24

北綾瀬支線の0番線ホーム。 はじめて来たホームです。藤島桓夫さんの「初めて来た港」でしょうか？ 北綾瀬支線ホーム。 05-101 05-103 乗る機会のない北綾瀬支線。 2019-02-24

松戸駅から乗車。綾瀬駅にて。 小田急回送※千代田線経由 綾瀬駅にて。 このあと、常磐線快速が人身事故のため運休なので北綾瀬支線を撮影しました。 2019-02-24

馬橋駅から乗車。松戸駅にて。 新京成電鉄 松戸駅にて。 2019-02-24

流星号 流山駅にて。 結局、１日中留置していました。 あかぎ号 流山駅にて。 あかぎ号 馬橋駅にて。 2019-02-24

流山駅から徒歩で「流山総合運動公園」へ向かいました。 流山鉄道の生き証人 キハ31 もともとは荷台がありました。 昭和8年製の貴重なガソリンカー。 多少の傷みはあるけど、いつまでも大切に保存して下さい。 おまけ 2019-02-24

車庫を望む いまも枕木。 流山駅の改札口 車庫の寂れた風景 この後、流山の散策へ 2019-02-24

馬橋駅にて。 懐かしい西武新宿線のオールドカー。 留置中 つくばエクスプレスの高架橋。 2019-02-24

あかぎ号 切符を馬橋～流山まで切符を買い乗ります。 編集中 2019-02-24

馬橋駅に到着。 これから、流山電鉄こと流鉄へ乗り換えます。 JRホームから見た流鉄の馬橋駅。 貨物が留置。何の場所でしょうか？ JRの改札を出て連絡通路より。 流鉄の馬橋駅改札口 平成ではなく昭和な雰囲気です。 2019-02-24

常磐線上野ホームにて。 これで松戸まで乗車します。 松戸駅にて。 本日の経路 西武新宿線→(中井)大江戸線→(上野御徒町)→(上野)常磐線→馬橋 2019-02-24